Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, İzmir’de, Karayolları Genel Müdürlüğü’nde tasfiye yapıldığı iddialarına cevap verdi.
İzmir Valiliği’ni ziyaret eden Bakan Elvan’a, Karayolları'ndaki görev değişiklikleri soruldu. Karayollarında tasfiye iddialarını değerlendiren Elvan, “Tasfiye söz konusu olamaz. Tasfiye anlayışını kabul etmem mümkün değil. Rutin değişiklikler söz konusu olabilir, bu da onlardan bir tanesi. Diyelim ki valimiz dört yıl burada görev yapıyor, sonra başka bir yere gidiyor. Karayolları'ndaki ve bakanlığın ilgili birimlerindeki değişiklikler de bundan farklı değildir. Daha fazla motivasyon, yüksek tempo sağlamak amacıyla bu tür tercihler yapıyoruz. İnşallah daha iyi olacak. Büyütülecek bir hadise değil, rutin değişiklikler.” dedi.
'LİMANIN TAŞINMASI SÖZ KONUSU DEĞİL'
Bakan Lütfi Elvan, İzmir Limanı tartışmalarına da değindi: “Ne yazık ki İzmir Limanı’na yönelik açıklamalar yapılıyor, aslı astarı olmayan beyanatlar veriliyor. Ben İzmir Limanı’nın büyütülerek genişletilmesinden yanayım. 1 milyon TEO'luk kapasite, 3 milyon TEO'ya çıkarılmalıdır. Bir tarafından kruvaziyer, diğer tarafından konteyner ve kuru yük limanı yapılması planı var. Burayla ilgili açılan dava sürüyor, mahkeme kararları söz konusu. Ankara’ya döndüğümde, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı ile görüşeceğim. Tüm tarafların 'evet' diyebileceği bir planlama yapılmalı. Bakanlık, sivil toplum kuruluşları, yerel yönetimler, valilik ve ilgili odalar ortak yol haritası belirlemelidir. İzmir bir liman kentidir. Çandarlı Limanı’nı yapmak demek, Alsancak Limanı’nı kapatıyoruz demek değildir. İzmir’in öyle bir potansiyeli var ki hem Çandarlı hem de Alsancak Limanı’nı kaldırabilir.”
İzmir Valiliği’ni ziyaret eden Bakan Elvan’a, Karayolları'ndaki görev değişiklikleri soruldu. Karayollarında tasfiye iddialarını değerlendiren Elvan, “Tasfiye söz konusu olamaz. Tasfiye anlayışını kabul etmem mümkün değil. Rutin değişiklikler söz konusu olabilir, bu da onlardan bir tanesi. Diyelim ki valimiz dört yıl burada görev yapıyor, sonra başka bir yere gidiyor. Karayolları'ndaki ve bakanlığın ilgili birimlerindeki değişiklikler de bundan farklı değildir. Daha fazla motivasyon, yüksek tempo sağlamak amacıyla bu tür tercihler yapıyoruz. İnşallah daha iyi olacak. Büyütülecek bir hadise değil, rutin değişiklikler.” dedi.
'LİMANIN TAŞINMASI SÖZ KONUSU DEĞİL'
Bakan Lütfi Elvan, İzmir Limanı tartışmalarına da değindi: “Ne yazık ki İzmir Limanı’na yönelik açıklamalar yapılıyor, aslı astarı olmayan beyanatlar veriliyor. Ben İzmir Limanı’nın büyütülerek genişletilmesinden yanayım. 1 milyon TEO'luk kapasite, 3 milyon TEO'ya çıkarılmalıdır. Bir tarafından kruvaziyer, diğer tarafından konteyner ve kuru yük limanı yapılması planı var. Burayla ilgili açılan dava sürüyor, mahkeme kararları söz konusu. Ankara’ya döndüğümde, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı ile görüşeceğim. Tüm tarafların 'evet' diyebileceği bir planlama yapılmalı. Bakanlık, sivil toplum kuruluşları, yerel yönetimler, valilik ve ilgili odalar ortak yol haritası belirlemelidir. İzmir bir liman kentidir. Çandarlı Limanı’nı yapmak demek, Alsancak Limanı’nı kapatıyoruz demek değildir. İzmir’in öyle bir potansiyeli var ki hem Çandarlı hem de Alsancak Limanı’nı kaldırabilir.”