Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak'ta gerçekleştirdiği inceleme ve koordinasyon toplantısında, bölgedeki ulaşım ve haberleşme altyapısına yapılan yatırımları detaylandırdı.Bakan Uraloğlu, Şırnak’ın ulaşım altyapısına son 22 yılda 43 milyar 185 milyon lira yatırım yapıldığını açıkladı. Bu yatırımlar kapsamında Cizre-Silopi Yolu’nun Cizre Köprülü Kavşağı’ndan Silopi Çevre Yolu girişine kadar olan 21,8 kilometrelik kesiminin BSK (bitümlü sıcak karışım) onarımına başlandığını belirtti.Bugüne kadar bu yolun 10,5 kilometrelik kesiminin binder seviyesinde tamamlandığını ve bu yıl içinde 5 kilometrelik bir kesimin daha bitirilmesinin hedeflendiğini ifade etti. Ayrıca, mevcut ihale kapsamında 15,5 kilometrelik kesimin aşınma seviyesinde tamamlanacağını ve kalan 6,3 kilometrelik kesimin yapılması için en yakın zamanda ikmal ihalesine çıkılacağını duyurdu.2002 yılına kadar sadece 25 kilometre bölünmüş yolu bulunan Şırnak’a, son yıllarda 172 kilometre daha bölünmüş yol inşa edilerek toplamda 197 kilometreye ulaşıldığı bilgisi verildi. Bakan Uraloğlu, Şırnak’ın karayolu ulaşım ağının geliştirilmesine büyük önem verdiklerini vurgulayarak, bu süreçte yollarının sadece 20 kilometresinin BSK kaplamalı iken, 234 kilometre daha BSK kaplama yapılarak toplamda 254 kilometreye çıkarıldığını açıkladı. Ayrıca, 4 bin 955 metre uzunluğunda 4 adet tek tüp, 2 adet çift tüp tünel ve 4 bin 190 metre uzunluğunda 43 köprü inşa edildiğini belirtti.
Kalkınma Yolu Projesi ve Lojistik Merkezler
Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi’nin Türkiye’nin ekonomik ve jeopolitik statüsünü güçlendirecek önemli bir proje olduğunu ifade etti. Bu proje, Basra Körfezi’nde inşa edilmekte olan FAV Limanı'ndan başlayıp, Şırnak Ovaköy’e, oradan Şanlıurfa'ya ve Kapıkule Sınır Kapısı'na kadar uzanan bir ticaret koridoru oluşturacak. Bu koridorun, Türkiye’nin karayolu geçişini tamamlayacağını ve Avrupa’ya kadar kesintisiz ulaşım sağlayacağını belirtti.Ayrıca, Nusaybin-Cizre-Ovaköy arasında 127 kilometresi olmak üzere toplam 727 kilometrelik yeni demiryolu yatırımı planlandığını duyurdu. Bu projeyle birlikte, Şırnak Ovaköy’e bir Lojistik Merkez kazandırılacak ve Şanlıurfa-Ovaköy arasında 331 kilometre uzunluğunda yeni bir otoyol yatırımı gerçekleştirilecek.Altyapı Projelerinin Genel Değerlendirmesi
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım ve haberleşme altyapısındaki gelişmelere de değindi. 2002 yılında 6 bin 101 kilometre bölünmüş yol uzunluğunu devraldıklarını ve bu uzunluğu yaklaşık 29 bin 434 kilometreye çıkardıklarını belirtti. Ayrıca, bölünmüş yollarla bağlanan şehir sayısının 6’dan 77’ye yükseldiğini, Türkiye’yi Avrupa’nın 6., dünyanın ise 8. yüksek hızlı tren işletmecisi yaptıklarını ifade etti. Havacılık sektöründe de önemli ilerlemeler kaydettiklerini, iç hatlardaki aktif havalimanı sayısını 26’dan 57’ye yükselttiklerini ve uluslararası uçuş noktalarını 60’tan 346’ya çıkardıklarını belirtti.TÜRKSAT 6A ve Haberleşme Altyapısı
Uraloğlu, Türkiye’nin ilk yerli ve milli haberleşme uydusu TÜRKSAT 6A’nın bu ay içinde başarıyla fırlatıldığını ve yıl sonuna kadar kalıcı yörüngesine ulaşarak hizmete başlayacağını duyurdu. Bu uydu, Hindistan, Tayland, Malezya ve Endonezya’nın da kapsama alanına girecek ve Türkiye’nin uydularının ulaştığı nüfus 3,5 milyardan 5 milyara çıkacak.Yatırım ve İstihdam Stratejileri
Şırnak’a 2013 yılında hizmete açılan Şerafettin Elçi Havalimanı’nın bölgeye sağladığı katkılara da değinen Uraloğlu, havalimanının yolcu trafiğinin 2013 yılında 39 binden 2023 yılında yaklaşık 402 bine çıktığını belirtti. Hedeflerinin Şırnak’ı ve ülkenin diğer bölgelerini Türkiye Yüzyılı vizyonunda ihtiyaç duyulan ulaştırma ve haberleşme altyapısının ötesine taşımak olduğunu ifade etti. Yatırım, üretim, istihdam ve ihracat odaklı büyüme stratejileri doğrultusunda gerçekleştirilen projelerin ülkeyi uluslararası alanda daha rekabetçi kılacağını ve geleceğe dair umutları güçlendirdiğini söyledi.
Kalkınma Yolu Projesi ve Lojistik MerkezlerUraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi’nin Türkiye’nin ekonomik ve jeopolitik statüsünü güçlendirecek önemli bir proje olduğunu ifade etti. Bu proje, Basra Körfezi’nde inşa edilmekte olan FAV Limanı'ndan başlayıp, Şırnak Ovaköy’e, oradan Şanlıurfa'ya ve Kapıkule Sınır Kapısı'na kadar uzanan bir ticaret koridoru oluşturacak. Bu koridorun, Türkiye’nin karayolu geçişini tamamlayacağını ve Avrupa’ya kadar kesintisiz ulaşım sağlayacağını belirtti.Ayrıca, Nusaybin-Cizre-Ovaköy arasında 127 kilometresi olmak üzere toplam 727 kilometrelik yeni demiryolu yatırımı planlandığını duyurdu. Bu projeyle birlikte, Şırnak Ovaköy’e bir Lojistik Merkez kazandırılacak ve Şanlıurfa-Ovaköy arasında 331 kilometre uzunluğunda yeni bir otoyol yatırımı gerçekleştirilecek.Altyapı Projelerinin Genel Değerlendirmesi
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım ve haberleşme altyapısındaki gelişmelere de değindi. 2002 yılında 6 bin 101 kilometre bölünmüş yol uzunluğunu devraldıklarını ve bu uzunluğu yaklaşık 29 bin 434 kilometreye çıkardıklarını belirtti. Ayrıca, bölünmüş yollarla bağlanan şehir sayısının 6’dan 77’ye yükseldiğini, Türkiye’yi Avrupa’nın 6., dünyanın ise 8. yüksek hızlı tren işletmecisi yaptıklarını ifade etti. Havacılık sektöründe de önemli ilerlemeler kaydettiklerini, iç hatlardaki aktif havalimanı sayısını 26’dan 57’ye yükselttiklerini ve uluslararası uçuş noktalarını 60’tan 346’ya çıkardıklarını belirtti.TÜRKSAT 6A ve Haberleşme Altyapısı
Uraloğlu, Türkiye’nin ilk yerli ve milli haberleşme uydusu TÜRKSAT 6A’nın bu ay içinde başarıyla fırlatıldığını ve yıl sonuna kadar kalıcı yörüngesine ulaşarak hizmete başlayacağını duyurdu. Bu uydu, Hindistan, Tayland, Malezya ve Endonezya’nın da kapsama alanına girecek ve Türkiye’nin uydularının ulaştığı nüfus 3,5 milyardan 5 milyara çıkacak.Yatırım ve İstihdam Stratejileri
Şırnak’a 2013 yılında hizmete açılan Şerafettin Elçi Havalimanı’nın bölgeye sağladığı katkılara da değinen Uraloğlu, havalimanının yolcu trafiğinin 2013 yılında 39 binden 2023 yılında yaklaşık 402 bine çıktığını belirtti. Hedeflerinin Şırnak’ı ve ülkenin diğer bölgelerini Türkiye Yüzyılı vizyonunda ihtiyaç duyulan ulaştırma ve haberleşme altyapısının ötesine taşımak olduğunu ifade etti. Yatırım, üretim, istihdam ve ihracat odaklı büyüme stratejileri doğrultusunda gerçekleştirilen projelerin ülkeyi uluslararası alanda daha rekabetçi kılacağını ve geleceğe dair umutları güçlendirdiğini söyledi.
