Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ülkenin kıyılarında yapılan dip tarama çalışmalarının sel zararlarını minimize etmede dere ağızlarının açık tutulmasının hayati önem taşıdığını vurguladı. Bakan, deniz araçları ile dere ağızlarında oluşan tıkanmaların önüne geçildiğini ve dip tarama çalışmalarının aralıksız devam ettiğini açıkladı.
Açıklama:Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ülkenin kıyılarında sel kaynaklı oluşan kum birikintileri nedeniyle balıkçı barınaklarının kullanılamaz hale geldiğini belirterek, dere ağızlarının kapanmasının önüne geçilerek sel zararlarını en aza indirmek amacıyla çalışmaların sürdüğünü ifade etti.Bakan Uraloğlu, ayrıca limanlar ve tersanelerde kapasite artışlarına cevap verebilmek için yüksek tonajlı gemilerin tersane ve limanlara giriş ve çıkışlarını sağlayabilmek için su derinliğinin uygun derinlikte tutulduğunu açıkladı.
Ayrıca, ülke genelinde yıllık ortalama 1 milyon metreküplük dip tarama çalışmalarının hedeflendiğini ve bu çalışmaların balıkçı barınakları, dere ağızı taramaları, limanlar ve tersaneleri kapsadığını dile getirdi. Zonguldak Limanı örneğinde dip tarama çalışmalarının derinliği artırarak devam ettiğini ve ilerleyen süreçte tarama faaliyetlerine taşıma yeteneği olan deniz araçlarının da ekleneceğini söyledi.Bakan Uraloğlu, dip tarama çalışmalarının sel zararlarını en aza indirmek ve denizcilik altyapısını güçlendirmek için kritik bir öneme sahip olduğunu vurguladı.
Açıklama:Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ülkenin kıyılarında sel kaynaklı oluşan kum birikintileri nedeniyle balıkçı barınaklarının kullanılamaz hale geldiğini belirterek, dere ağızlarının kapanmasının önüne geçilerek sel zararlarını en aza indirmek amacıyla çalışmaların sürdüğünü ifade etti.Bakan Uraloğlu, ayrıca limanlar ve tersanelerde kapasite artışlarına cevap verebilmek için yüksek tonajlı gemilerin tersane ve limanlara giriş ve çıkışlarını sağlayabilmek için su derinliğinin uygun derinlikte tutulduğunu açıkladı.Ayrıca, ülke genelinde yıllık ortalama 1 milyon metreküplük dip tarama çalışmalarının hedeflendiğini ve bu çalışmaların balıkçı barınakları, dere ağızı taramaları, limanlar ve tersaneleri kapsadığını dile getirdi. Zonguldak Limanı örneğinde dip tarama çalışmalarının derinliği artırarak devam ettiğini ve ilerleyen süreçte tarama faaliyetlerine taşıma yeteneği olan deniz araçlarının da ekleneceğini söyledi.Bakan Uraloğlu, dip tarama çalışmalarının sel zararlarını en aza indirmek ve denizcilik altyapısını güçlendirmek için kritik bir öneme sahip olduğunu vurguladı. 
