Samsun Milletvekili ve İYİ Parti Ekonomi Politikalarından Sorumlu Genel Başkan Yardımcısı Dr. Erhan Usta, AJet’in yaşattığı rötarlar ve yolcuların yaşadığı mağduriyetlerle ilgili Türkiye Büyük Millet Meclisi Başkanlığına soru önergesi verdi. Usta, T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na sorular yönelterek bu sorunların çözülmesi gerektiğini belirtti.AJet'in Yaşattığı Sorunlar
Dr. Erhan Usta’nın önergede belirttiği üzere, 2008 yılında Türk Hava Yolları’nın alt markası olarak kurulan AnadoluJet, 12 Mart 2024 itibarıyla "AJet" adı altında bilet satışlarına başladı. AJet, 2024 yaz döneminde filosunda bulunan 95 uçak ile iç hatlarda 41, dış hatlarda 52 noktaya sefer yapacağını duyurmuştu. Ancak, AJet’in uçuşlarında 2 saat ile 10 saat arasında değişen rötarlar yaşandığı ve birçok uçuşun iptal edildiği belirtiliyor. Usta, valizi kaybolan, çantası parçalanan, hastası, iş görüşmesi, cenazesi veya tatil rezervasyonu olan vatandaşların havalimanlarında sinir krizleri geçirdiğini vurguladı.Sorular ve Talepler
Dr. Erhan Usta’nın T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na yönelttiği sorular şöyle:
Dr. Erhan Usta’nın önergede belirttiği üzere, 2008 yılında Türk Hava Yolları’nın alt markası olarak kurulan AnadoluJet, 12 Mart 2024 itibarıyla "AJet" adı altında bilet satışlarına başladı. AJet, 2024 yaz döneminde filosunda bulunan 95 uçak ile iç hatlarda 41, dış hatlarda 52 noktaya sefer yapacağını duyurmuştu. Ancak, AJet’in uçuşlarında 2 saat ile 10 saat arasında değişen rötarlar yaşandığı ve birçok uçuşun iptal edildiği belirtiliyor. Usta, valizi kaybolan, çantası parçalanan, hastası, iş görüşmesi, cenazesi veya tatil rezervasyonu olan vatandaşların havalimanlarında sinir krizleri geçirdiğini vurguladı.Sorular ve Talepler
Dr. Erhan Usta’nın T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na yönelttiği sorular şöyle:
- Bakanlığınızın konu hakkında bilgisi var mıdır?
- Varsa, bu sorunların giderilmesi için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından ne gibi adımlar atılmaktadır?
- Bakanlık, AJet’in uçuş operasyonlarını denetlemekte midir? Eğer denetliyorsa, bu denetimlerin sonuçları nelerdir?
- Rötar sorunlarının giderilmesi için AJet’e herhangi bir yaptırım veya denetim uygulanmakta mıdır?
- AJet uçuşlarında yaşanan rötar ve bagaj sorunları nedeniyle yolcuların yaşadığı mağduriyetleri önlemek ve yolcuların haklarını korumak adına Bakanlık tarafından alınan veya alınması planlanan tedbirler nelerdir?
- AJet havayolu şirketinin genel performans ve hizmet kalitesi konusunda Bakanlık tarafından yapılan bir değerlendirme var mıdır?
- AJet’den, iptal ve rötarlara ilişkin rapor istenmiş midir?
- Konuyla alakalı bakanlığınıza ulaşan şikâyet sayısı kaçtır ve nasıl bir geri dönüş sağlanmaktadır?
- Yolcuların varacakları şehre geç kalmaları nedeniyle katlandıkları maliyetler ne olacaktır?
