Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak-Mardin güzergahında bulunan Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun, önceki yıllarda bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol olarak hizmete alındığını hatırlattı.
Bölgenin Habur Sınır Kapısı’na ulaşan Türkiye Transit Karayolu (TETEK) güzergahında bulunduğuna dikkat çeken Bakan Uraloğlu, ağır tonajlı araç trafiğinin yoğun olması nedeniyle yolun üstyapısının yenilenmesine karar verildiğini söyledi. Beton yol standardı, ağır taşıt trafiğine daha dayanıklı ve uzun ömürlü bir çözüm sunacak.
Çalışmalar 26 Şubat’ta Başladı
Yolun modernizasyonu kapsamında çalışmaların 26 Şubat 2025’te başladığını belirten Bakan Uraloğlu, projeye hız kesmeden devam ettiklerini vurguladı.
Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun, Türkiye’nin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında stratejik bir öneme sahip olduğunu belirten Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:
“Bu yol, Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılması planlanan otoyol hizmete alınana kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet verecek.”
Bakanlık, bölgedeki ticaretin ve lojistiğin daha hızlı ve güvenli şekilde ilerlemesi için çalışmalarını sürdüreceklerini bildirdi.
