Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Instagram'a getirilen erişim engeline ilişkin yaptığı açıklamada, Türkiye’nin bir hukuk devleti olduğunu ve sosyal medya platformlarının ülke yasalarına uyum sağlaması gerektiğini vurguladı. Uraloğlu, “Kaynakları ülke dışında olan ancak Türkiye’de temsilcileri olan platformlar, belirli bir mevzuata uymak zorunda. Bu platformları katalog suçlar çerçevesinde uyardık. Ancak gerekli karşılığı alamadık ve bu yüzden erişim engeli getirdik” dedi. Bakan, yasal mevzuata uyum sağlandığında erişim engelinin kaldırılacağını belirtti.Gökçebelen Tüneli Projesi Detayları:
Bakan Uraloğlu, Alanya-Gazipaşa Yolu üzerindeki Gökçebelen Tüneli Şantiyesi’nde incelemelerde bulundu. Antalya ve Mersin arasındaki mevcut 483 kilometrelik yolun, yapılan çalışmalarla 440 kilometreye düşeceğini açıkladı. Uraloğlu, “Yolun 440 kilometrelik kısmının yaklaşık 404 kilometresi tamamlanmış durumda. Bu yolun bir bölümü Mersin, bir bölümü ise Antalya il sınırları içerisinde yer alıyor” diye konuştu. Gökçebelen Tüneli’nin bağlantı yollarıyla birlikte yaklaşık 12,5 kilometre uzunluğunda olduğunu ve 27 dakikalık yolculuğun tünel sayesinde 10 dakikaya düşeceğini belirtti.Tünelin Çevresel Etkileri ve Tasarruflar:
Uraloğlu, Gökçebelen Tüneli’nin tamamlanmasıyla yıllık 575 milyon liralık bir tasarruf sağlanacağını ve 9 bin 31 ton karbon salınımının azaltılacağını belirtti. Bakan, “Tünelimizin sol tüpü 11 bin 89 metre, sağ tüpü ise 11 bin metre. Çalışmalarımız hızlı bir şekilde devam ediyor ve tünelin yaklaşık yüzde 26’sını tamamladık” ifadelerini kullandı. Ayrıca, Akdeniz’in çevre hassasiyetine de dikkat çeken Uraloğlu, bu projenin bölge için önemli bir çevresel katkı sağlayacağını vurguladı.Sonuç ve Değerlendirme:
Bakan Uraloğlu’nun açıklamaları, Türkiye’nin sosyal medya platformlarına yönelik yasal düzenlemeler ve altyapı projelerine olan bağlılığını ortaya koyuyor. Instagram'a getirilen erişim engeli, platformların ülke yasalarına uygun hareket etmeleri gerektiği mesajını verirken, Gökçebelen Tüneli projesi, bölgedeki ulaşım süresini kısaltarak hem ekonomik hem de çevresel faydalar sağlamayı hedefliyor. Uraloğlu, Türkiye’nin kalkınma sürecinde bu tür projelerin ve düzenlemelerin önemine dikkat çekiyor.
Bakan Uraloğlu, Alanya-Gazipaşa Yolu üzerindeki Gökçebelen Tüneli Şantiyesi’nde incelemelerde bulundu. Antalya ve Mersin arasındaki mevcut 483 kilometrelik yolun, yapılan çalışmalarla 440 kilometreye düşeceğini açıkladı. Uraloğlu, “Yolun 440 kilometrelik kısmının yaklaşık 404 kilometresi tamamlanmış durumda. Bu yolun bir bölümü Mersin, bir bölümü ise Antalya il sınırları içerisinde yer alıyor” diye konuştu. Gökçebelen Tüneli’nin bağlantı yollarıyla birlikte yaklaşık 12,5 kilometre uzunluğunda olduğunu ve 27 dakikalık yolculuğun tünel sayesinde 10 dakikaya düşeceğini belirtti.Tünelin Çevresel Etkileri ve Tasarruflar:
Uraloğlu, Gökçebelen Tüneli’nin tamamlanmasıyla yıllık 575 milyon liralık bir tasarruf sağlanacağını ve 9 bin 31 ton karbon salınımının azaltılacağını belirtti. Bakan, “Tünelimizin sol tüpü 11 bin 89 metre, sağ tüpü ise 11 bin metre. Çalışmalarımız hızlı bir şekilde devam ediyor ve tünelin yaklaşık yüzde 26’sını tamamladık” ifadelerini kullandı. Ayrıca, Akdeniz’in çevre hassasiyetine de dikkat çeken Uraloğlu, bu projenin bölge için önemli bir çevresel katkı sağlayacağını vurguladı.Sonuç ve Değerlendirme:
Bakan Uraloğlu’nun açıklamaları, Türkiye’nin sosyal medya platformlarına yönelik yasal düzenlemeler ve altyapı projelerine olan bağlılığını ortaya koyuyor. Instagram'a getirilen erişim engeli, platformların ülke yasalarına uygun hareket etmeleri gerektiği mesajını verirken, Gökçebelen Tüneli projesi, bölgedeki ulaşım süresini kısaltarak hem ekonomik hem de çevresel faydalar sağlamayı hedefliyor. Uraloğlu, Türkiye’nin kalkınma sürecinde bu tür projelerin ve düzenlemelerin önemine dikkat çekiyor.
