Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Malatya'da devam eden ulaşım projeleri kapsamında önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, Malatya Çevre Yolu'nun ikinci etabının Ağustos ayı sonunda hizmete gireceğini duyurdu. Projenin tamamlanmasıyla birlikte şehir içi geçiş süresinin 60 dakikadan 25 dakikaya düşeceği belirtildi.
![](https://www.kapsamhaber.com/images/files/2024/05/6640b4877665c.png)
Çok Yönlü Ulaşım Yatırımları
Malatya Çevre Yolu projesinin toplamda 53,5 kilometre uzunluğunda olduğunu ifade eden Bakan Uraloğlu, yolun tamamlanmasıyla yıllık 631 milyon lira tasarruf sağlanacağını, ayrıca 19 bin 177 ton karbon emisyonunun azaltılacağını vurguladı. Proje, 13 köprülü kavşak ve toplamda 23 köprü içermekte.
Deprem Bölgelerine Özel Altyapı Projeleri
Bakan Uraloğlu, Malatya başta olmak üzere depremden etkilenen illere 210 kilometre uzunluğunda bağlantı ve imar yolu yapımını sürdürdüklerini belirtti. Bu projelerin bölge halkının yaşam kalitesini artıracağı ve ulaşımı kolaylaştıracağı ifade edildi.
Malatya Havalimanı Kapasitesi Artıyor
Ulaştırma projelerinin yanı sıra Malatya Havalimanı'nın kapasitesinin de genişletildiği açıklandı. Yeni projelerle birlikte havalimanının yolcu kapasitesinin 1.2 milyondan 2.5 milyona çıkarılacağı ve terminal alanının genişletileceği belirtildi.
Turistik Diyarbakır Ekspresi ile Malatya'nın Ticareti Canlanacak
Turistik Diyarbakır Ekspresi'nin başlatılmasıyla birlikte Malatya'nın turizm ve ticaret potansiyelinin arttığı ifade edildi. Bu trenin, Malatya'da durarak yolcuların şehri keşfetmelerine ve yerel ekonomiye katkı sağlamalarına olanak tanıdığı belirtiliyor.Bakan Uraloğlu, Malatya'nın gelişimi için yapılan bu yatırımların şehrin kısa ve uzun vadeli hedeflerine ulaşmasında kritik rol oynadığını vurgulayarak, tüm projelerin hızla devam ettiğini ve en kısa zamanda tamamlanacağını söyledi.Malatya’nın ekonomik ve sosyal yaşamına büyük katkılar sunacak olan Çevre Yolu Projesi’nin, özellikle ticaret ve sanayi alanlarında yeni fırsatlar yaratacağına dikkat çekiliyor. Projelerin sadece trafik akışını hızlandırmakla kalmayıp, aynı zamanda şehrin kuzeyindeki Organize Sanayi Bölgelerine ulaşımı kolaylaştırarak endüstriyel gelişmeyi de destekleyeceği belirtiliyor.
Gelecek Projeler ve Ulaşım Ağının Genişletilmesi
Malatya'nın stratejik konumu, Karadeniz Limanları ile Güney Anadolu ve Akdeniz Limanları arasındaki önemli bir transit güzergah olmasını sağlıyor. Bakan Uraloğlu, bu konumun daha da güçlendirilmesi için yeni karayolu projelerinin yanı sıra demiryolu ve hava yolu bağlantılarını da geliştirdiklerini ifade etti.Özellikle Malatya-Sivas arasındaki Tohma Köprüsü gibi projelerle bölgenin karayolu ağının kapasitesinin artırıldığını belirten Uraloğlu, bu tür altyapı gelişmelerinin Malatya'nın hem iç hem de dış bağlantılarını güçlendireceğini söyledi.
Malatya Turizminin ve Kültürel Etkinliklerin Artırılması
Turistik Diyarbakır Ekspresi'nin yanı sıra, Malatya'da turizmi canlandırmak için çeşitli kültürel ve tarihi mekanların turistik rotalara dahil edilmesi planlanıyor. Bakan Uraloğlu, Malatya'nın zengin tarihi ve kültürel mirasının daha fazla turist çekmek için kullanılacağını, bunun da yerel ekonomiye doğrudan katkı sağlayacağını belirtti.Malatya'nın turizm potansiyelini maksimize etmek için yerel yönetimlerle iş birliği içinde yeni projeler geliştirmek ve mevcut turistik alanları daha erişilebilir kılmak hedefleniyor. Bu çabaların, Malatya'nın sadece bir ticaret merkezi değil, aynı zamanda bir turizm destinasyonu olarak da ön plana çıkmasını sağlaması bekleniyor.
Sonuç
Malatya için planlanan bu çeşitli ulaştırma ve altyapı projeleri, şehrin geleceğini şekillendirmede önemli bir dönüm noktası olacak. Bakan Uraloğlu'nun açıklamaları, hükümetin Malatya'nın gelişimine verdiği önemin altını çizerken, bu projelerin tamamlanmasıyla şehrin ulusal ve uluslararası alanda rekabet gücünün artacağını gösteriyor. Çalışmaların hızla ilerlemesi ve projelerin zamanında tamamlanması, Malatya için parlak bir geleceğin kapılarını aralamakta.