Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye, Azerbaycan ve Özbekistan’ın katılımıyla gerçekleşen 2. Üçlü Mekanizma Toplantısında kritik mesajlar verdi. Kalkınma Yolu Projesi’nin Orta Koridor’un en önemli tamamlayıcısı olacağını belirten Uraloğlu, Zengezur Koridoru’nun açılmasının da bu süreci hızlandıracağını söyledi.
"Orta Koridor, Küresel Ticaretin Yeni Rotası Olacak"
Bakan Uraloğlu, Orta Koridor’un dünya ticareti açısından kritik bir geçiş güzergahı olduğunu belirterek şu değerlendirmelerde bulundu:"Bugün Asya’dan Avrupa’ya uzanan yüklerin Süveyş Kanalı’ndan 35 günde, Ümit Burnu’ndan ise 45 günde taşındığını görüyoruz. Ancak Orta Koridor sayesinde bu süre yalnızca 18 güne iniyor. Bu güzergahı ne kadar güçlendirir, ne kadar yük taşıyabilirsek, hepimiz için o kadar büyük bir fayda sağlayacaktır."Orta Koridor’un küresel lojistik ağına entegrasyonunun Türkiye’yi bölgesel ticaretin merkezine dönüştüreceğini vurgulayan Uraloğlu, Türkiye’nin jeopolitik konumunun sunduğu fırsatları en verimli şekilde kullanmak için harekete geçtiklerini ifade etti."Zengezur Koridoru Geçişi Kaçınılmaz!"
Uraloğlu, Türkiye, Azerbaycan ve Özbekistan arasındaki ticaretin daha hızlı ve güvenli hale getirilmesi için Zengezur Koridoru’nun hayata geçirilmesi gerektiğine dikkat çekti. Bakan, koridorun Azerbaycan ve Türkiye’yi doğrudan bağlayacak stratejik bir hat olduğunu vurgularken, şu ifadeleri kullandı:"Şu anda Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı aktif olarak kullanılıyor, ancak Zengezur Koridoru devreye alındığında, ticari geçiş süreleri daha da kısalacak. Türkiye olarak, bu hattın Dilucu’ndan başlayarak Iğdır ve Kars’a kadar olan 224 kilometrelik kısmının yapım çalışmalarına bu yıl başlamayı hedefliyoruz.""Kalkınma Yolu Sadece Bir Ticaret Hattı Değil"
Bakan Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi’nin yalnızca ekonomik bir güzergah olmadığını, aynı zamanda bölgesel kalkınmayı destekleyen stratejik bir proje olduğunu vurguladı."Basra Körfezi’nden Türkiye’ye uzanan 1.200 kilometrelik demiryolu ve otoyol projeleri, Orta Koridor ile bütünleşerek Türkiye’nin lojistik üstünlüğünü pekiştirecek. Bu hat yalnızca ticaret için değil, enerji nakil hatları ve dijital iletişim ağları için de kritik öneme sahip olacak."Uraloğlu, Türkiye’nin Karadeniz, Ege ve Akdeniz üzerinden Avrupa’ya bağlantılarını da güçlendireceğini belirterek, Kapıkule üzerinden Avrupa’ya kesintisiz taşımacılığı sağlayacak projelerin devam ettiğini duyurdu."Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden Demiryolu Geçecek"
İstanbul’un lojistik gücünü artıracak yeni projelere de değinen Uraloğlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden bir demiryolu hattı kurulacağını ve bu güzergahın uluslararası taşımacılığa büyük katkı sağlayacağını belirtti.*"Bu yıl Dünya Bankası ile görüşmelerimizi sürdürüyoruz. *Demiryolu entegrasyonu tamamlandığında, Asya ve Avrupa arasındaki taşımacılık kapasitemiz katlanarak artacak."Üç Ülke Arasında Lojistik İş Birliği Güçleniyor
Türkiye, Azerbaycan ve Özbekistan’ın ticari entegrasyonunu hızlandırmak için "Üçlü Eylem Planı" üzerinde çalıştıklarını belirten Uraloğlu, bu planın bölgesel ulaşım ağlarının daha etkin hale gelmesini sağlayacağını dile getirdi."Bu plan yalnızca iyi niyet beyanı değil, somut adımlar içeren bir yol haritasıdır. Üç ülke arasındaki ulaştırma iş birliği, ticareti hızlandıracak, altyapı yatırımlarını artıracak ve karşılıklı güveni pekiştirecek."Büyük Hedef: Türkiye’yi Küresel Lojistik Üssü Haline Getirmek
Türkiye, Orta Koridor ve Kalkınma Yolu gibi projelerle küresel lojistik zincirinde kilit aktör olmayı hedefliyor. Bu projeler tamamlandığında, Türkiye üzerinden Avrupa, Orta Asya ve Orta Doğu'ya ulaşım kesintisiz hale gelecek.Bakan Uraloğlu’nun vurguladığı gibi:"Kalkınma Yolu, sadece ticareti artıran bir proje değil, aynı zamanda bölgesel barışı ve iş birliğini güçlendiren bir hamledir. Türkiye olarak, bu kritik ulaşım ağlarının merkezinde yer alacağız ve küresel ticaretin kalbinde olacağız!"