DEVA Partisi İstanbul Milletvekili Evrim Rızvanoğlu, İzmir Aliağa'daki asbest ve tehlikeli madde içeren gemilerin sökümüne ilişkin TBMM'ye soru önergesi sundu. Rızvanoğlu, meslek odaları, çevre örgütleri ve İzmirli vatandaşlar tarafından dile getirilen endişelere rağmen, tehlikeli atıklar barındıran yabancı menşeli gemilerin Türkiye'de sökülmesine devam edilmesinin gerekçelerini sorguladı.Fransız şirket "Orange" tarafından gönderilecek olan Raymond Croze adlı geminin, 27 Aralık 2023'te Aliağa'ya ulaşması planlanıyor. Bu geminin Anadolu Gemi Söküm Tesisi'nde sökülmesi bekleniyor ve uzmanlarca gemide çeşitli tehlikeli maddelerin bulunduğu tahmin ediliyor.Rızvanoğlu, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Mehmet Özhaseki'ye yönelik olarak, geminin sökümüne izin verilmesi ve bu işlemin çevre, halk sağlığı ve işçi güvenliği üzerindeki etkileri hakkında bir dizi soru yöneltti. Önergede, gemideki asbest riski, kullanılacak teknoloji ve yöntemler, atıkların yönetimi ve bertarafı gibi konulara odaklanıldı. Ayrıca Türkiye'de sökümü planlanan diğer tehlikeli atık barındıran gemilerin varlığı ve detayları da sorular arasında yer aldı.ÖNERGEDE SORULAI:1. Daha önce de benzer şekilde asbest ve tehlikeli madde barındıran gemilerin sökümüne ilişkin meslek odaları, çevre örgütleri ve İzmirli vatandaşlarımız tarafından dile getirilen kaygılara rağmen, tehlikeli atık barındıran yabancı menşeli gemilerin ülkemizde sökümüne izin verilmeye devam edilmesinin gerekçeleri nelerdir? 2. Bahse konu geminin izni için hangi prosedürler takip edilmiştir? Bakanlık tarafından gemideki asbest riski ve diğer tehlikeli maddeler değerlendirmiş midir? Geminin Tehlikeli Maddeler Envanteri (IHM) belgesi, söz konusu tehlikeli maddelerin açıkça belirtildiği şekilde kamuoyuyla paylaşılacak mıdır? Söküm tesisine olası asbest içeren boyalar hakkında bilgi verilmiş midir? 3. Bahse konu geminin sökümünde kullanılacak teknoloji ve yöntemler, endüstri standartlarına tam uygunluk sağlamakta mıdır?4. Bakanlık tarafından tesisin yüksek miktardaki asbesti, kapalı bir ortamda güvenli şekilde işlemeye hazır olup olmadığı kontrol edilmiş midir?5. gemi sökümü sırasında ortaya çıkacak atıkların yönetimi ve bertarafı nasıl planlanmıştır? Bu atıkların çevreye zarar vermeden nasıl işleneceği konusunda detaylı bir strateji belirlenmiş midir?6. Söküm sürecinin çevresel etkilerini azaltmak için hangi önlemler alınmaktadır? Bu önlemler uluslararası standartlara uygun mudur?7. Bahse konu gemi dışında ülkemizde sökümü yapılması planlanan asbest ve tehlikeli atık barındıran gemi var mıdır? Varsa sayıları ve barındırdıkları asbest ve tehlikeli atık miktarları nelerdir?
Doğu Anadolu Bölgesi’nde gerçekleştirdiği sosyal sorumluluk projelerine ek olarak, kadın istihdamını arttırmak amacı ile kurulan sosyal ticari projelerde girişimci olan Rızvanoğlu, kadınların çalışma hayatındaki girişimlerini destekledi. İyi düzeyde İngilizce ve orta düzeyde İspanyolca bilmektedir.
Evrim Rızvanoğlu Kimdir?
Evrim Rızvanoğlu, 1980 yılında Van’da doğdu. Eğitimini California State Üniversitesi ve Florida International Üniversitesi’nde tamamladı. Amerika’daki çalışma hayatının ardından, Türkiye’de yurtiçi ve yurtdışında faaliyet gösteren aile şirketinde 3. kuşak olarak aktif yöneticilik yapmaktadır.Doğu Anadolu Bölgesi’nde gerçekleştirdiği sosyal sorumluluk projelerine ek olarak, kadın istihdamını arttırmak amacı ile kurulan sosyal ticari projelerde girişimci olan Rızvanoğlu, kadınların çalışma hayatındaki girişimlerini destekledi. İyi düzeyde İngilizce ve orta düzeyde İspanyolca bilmektedir.