Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Rize şehir merkezine 20, Trabzon şehir merkezine ise 50 kilometre mesafede bulunan İyidere Lojistik Limanı’nda yaptığı incelemelerde önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, limanın, Kafkas ve Orta Doğu ülkeleri arasındaki potansiyel trafikten kaynaklanacak kombine taşımacılık zincirinin aktarma merkezi olacağını belirtti. İyidere Lojistik Limanı’nın, Türkiye’nin uluslararası ticaret yollarındaki rolünü güçlendireceği ifade edildi.
Türkiye'nin Jeopolitik Önemi ve İyidere LimanıBakan Uraloğlu, Türkiye’nin jeopolitik önemine değinerek, ülkemizin sadece doğu-batı eksenli koridorların değil, aynı zamanda Kafkas ülkeleri ve Rusya’dan Afrika’ya uzanan kuzey-güney koridorlarının da merkezi olduğunu vurguladı. Doğu Karadeniz’in, Avrupa ve Orta Asya’dan açılan Kafkasya koridoru için kritik bir noktada bulunduğunu belirten Uraloğlu, İyidere Lojistik Limanı’nın bu potansiyel trafik için önemli bir aktarma merkezi olacağını söyledi. Limanın, uluslararası ticaret yollarıyla olan bağlantısı sayesinde Türkiye’nin stratejik konumunu pekiştireceğini ifade etti.Limanın Kapasitesi ve Fonksiyonu
İyidere Lojistik Limanı’nın, yılda 13 milyon ton kapasiteye sahip olacağını belirten Uraloğlu, limanın genel kargo, dökme yük, konteyner yükü ve Ro-Ro taşıma hizmetleri sunacağını söyledi. Limanın, Karadeniz havzasında büyük tonajlı gemilerin yeni adresi olacağına dikkat çekti. Ayrıca, limanın İran’ın kuzey eyaletlerinin Dubai limanları üzerinden yaptığı 25 milyar dolarlık ithalatı bir aydan 15 güne indirebilecek bir alternatif sunacağını belirtti.İnşaat Süreci ve 2026 Hedefi
İnşaat çalışmalarının hızla devam ettiğini belirten Bakan Uraloğlu, limanın yapımında şu ana kadar yüzde 50 seviyesine ulaşıldığını açıkladı. Limanın ana mendireğinin 2 bin 700 metre, tali mendireğinin ise 470 metre uzunluğunda olacağını duyurdu. Ayrıca, limanda bir kilometreden uzun bir rıhtım ve 60,5 x 272,5 metre ölçülerinde bir Ro-Ro rıhtımının da inşa edildiğini belirtti. İyidere Lojistik Limanı’nın 2026 yılında hizmete alınmasının planlandığını söyledi.Çevre ve Şehircilik Bakanı Kurum ile İncelemeler
Bakan Uraloğlu, yapımı devam eden limanı Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum ile birlikte inceledi. Bu ziyaret, limanın çevresel etkileri ve şehirleşme ile uyumu hakkında bilgi edinilmesine olanak sağladı. İncelemeler sırasında limanın bölgeye sağlayacağı ekonomik ve lojistik katkılar hakkında değerlendirmelerde bulunuldu.İyidere Lojistik Limanı’nın Bölgesel Etkisi
İyidere Lojistik Limanı, Karadeniz Bölgesi'nin lojistik altyapısını güçlendirecek ve bölgedeki ticari faaliyetleri artıracaktır. Limanın, Erzurum, Bingöl, Diyarbakır ve Mardin güzergahındaki karayolu bağlantıları ile Kalkınma Yolu’na entegre edilmesi, bölgesel lojistik ağında önemli bir rol oynayacak. Bu entegrasyon, Türkiye'nin uluslararası ticaret ağındaki yerini daha da güçlendirecek.İyidere Lojistik Limanı’nın 2026 yılında faaliyete geçmesiyle birlikte, hem Türkiye’nin hem de bölgenin deniz ticaretindeki payı önemli ölçüde artacak. Limanın, uluslararası ticaret yollarıyla entegrasyonu ve yüksek kapasitesi, Türkiye’nin lojistik sektöründeki rekabet gücünü artıracak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun ifadelerine göre, İyidere Lojistik Limanı, Türkiye’nin küresel lojistik ağındaki önemli oyunculardan biri haline gelecek.