TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, yedek parça fiyatlarındaki artış ve araç fiyatlarındaki yükselişe bağlı olarak zorunlu trafik sigortası fiyatlarının geçtiğimiz yıla göre yüzde 100'ün üzerinde arttığını açıkladı. Palandöken, sigorta birliği ve sigorta acentalarının fiyatlarında ciddi farklılıklar olduğunu belirterek, aynı aracın sigortası için 4 bin 900 TL ile 11 bin TL arasında değişen fiyatlar verildiğini söyledi. Bu duruma karşı norm birliği sağlanması gerektiğini ifade etti.ZORUNLU TRAFİK SİGORTASININ ÖNEMİ
Zorunlu trafik sigortasının can ve mal güvenliği açısından hayati öneme sahip olduğunu vurgulayan Palandöken, Türkiye'de trafiğe kayıtlı 29 milyon 367 bin araçtan 6 milyon 23 bin 235'inin, yani yaklaşık yüzde 20'sinin sigorta poliçesi olmadığını belirtti. Özellikle motosikletlerin yüzde 65'inin zorunlu trafik sigortası bulunmuyor. Kuryelik mesleğindeki artışla birlikte motosikletlerin sigorta oranının daha yüksek olması gerektiğini ifade eden Palandöken, mevcut durumda bunun tam tersinin yaşandığını söyledi.SİGORTASIZLIK VE YÜKSEK FİYATLAR
Palandöken, zorunlu trafik sigortası fiyatlarının yüksek bulunması nedeniyle vatandaşların sigorta yaptıramadığını belirtti. Ortalama 10 bin TL civarında olan trafik sigortasının vatandaşlar tarafından fazla bulunduğunu, buna karşın 691 TL olan sigortasız araç kullanma cezasının tercih edildiğini ifade etti. Palandöken, sigorta fiyatlarının makul seviyeye indirilmesi, taksit imkanı yeniden getirilmesi ve her sigortanın kendi masrafını karşılaması durumunda sigortalılık oranının artacağını söyledi.ARAÇLARIN YAŞLILIĞI VE SİGORTASIZLIK
Trafikte dolaşan araçların yaklaşık yüzde 30'unun 20 yaşın üzerindeki araçlar olduğunu belirten Palandöken, bu araç sahiplerinin trafik sigortası yapma oranının düşük olduğunu ifade etti. Palandöken, 3 milyon liralık araç sahibi 10 bin lirayı vermekte zorlanmayabilirken, 300 bin liralık araç sahibi bu rakamları çıkartmakta zorlanabilir dedi.ÖNERİLER VE ÇÖZÜM ÖNERİLERİ
Palandöken, zorunlu trafik sigortasının fiyatlarının yüksek bulunması nedeniyle vatandaşların sigorta yaptıramaması durumunda devletin katkı sağlaması gerektiğini belirtti. Sigorta fiyatlarında norm birliğinin sağlanması ve taksit imkanlarının yeniden getirilmesi gibi önlemlerle sigortalılık oranının artırılabileceğini ifade etti.
Zorunlu trafik sigortasının can ve mal güvenliği açısından hayati öneme sahip olduğunu vurgulayan Palandöken, Türkiye'de trafiğe kayıtlı 29 milyon 367 bin araçtan 6 milyon 23 bin 235'inin, yani yaklaşık yüzde 20'sinin sigorta poliçesi olmadığını belirtti. Özellikle motosikletlerin yüzde 65'inin zorunlu trafik sigortası bulunmuyor. Kuryelik mesleğindeki artışla birlikte motosikletlerin sigorta oranının daha yüksek olması gerektiğini ifade eden Palandöken, mevcut durumda bunun tam tersinin yaşandığını söyledi.SİGORTASIZLIK VE YÜKSEK FİYATLAR
Palandöken, zorunlu trafik sigortası fiyatlarının yüksek bulunması nedeniyle vatandaşların sigorta yaptıramadığını belirtti. Ortalama 10 bin TL civarında olan trafik sigortasının vatandaşlar tarafından fazla bulunduğunu, buna karşın 691 TL olan sigortasız araç kullanma cezasının tercih edildiğini ifade etti. Palandöken, sigorta fiyatlarının makul seviyeye indirilmesi, taksit imkanı yeniden getirilmesi ve her sigortanın kendi masrafını karşılaması durumunda sigortalılık oranının artacağını söyledi.ARAÇLARIN YAŞLILIĞI VE SİGORTASIZLIK
Trafikte dolaşan araçların yaklaşık yüzde 30'unun 20 yaşın üzerindeki araçlar olduğunu belirten Palandöken, bu araç sahiplerinin trafik sigortası yapma oranının düşük olduğunu ifade etti. Palandöken, 3 milyon liralık araç sahibi 10 bin lirayı vermekte zorlanmayabilirken, 300 bin liralık araç sahibi bu rakamları çıkartmakta zorlanabilir dedi.ÖNERİLER VE ÇÖZÜM ÖNERİLERİ
Palandöken, zorunlu trafik sigortasının fiyatlarının yüksek bulunması nedeniyle vatandaşların sigorta yaptıramaması durumunda devletin katkı sağlaması gerektiğini belirtti. Sigorta fiyatlarında norm birliğinin sağlanması ve taksit imkanlarının yeniden getirilmesi gibi önlemlerle sigortalılık oranının artırılabileceğini ifade etti.