Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hizmete sundukları raylı sistem hatlarının büyük ilgi gördüğünü ve yüksek hızlı trenlerle taşınan yolcu sayısının Türkiye’nin nüfusunu geçtiğini açıkladı. Bakan Uraloğlu, 13 Mart 2009'dan bu yana toplam 86 milyon 100 bin kişinin yüksek hızlı trenlerle seyahat ettiğini belirtti. Trenlerin bugüne kadar 80 milyon 291 bin kilometrenin üzerinde yol kat ettiğini ve bu mesafenin dünyanın etrafında yaklaşık 2003 kez tur atmaya eşdeğer olduğunu ifade etti.
Demiryolu Yatırımları ve Ulaşım Alışkanlıklarındaki DeğişimBakan Uraloğlu, demiryollarına yaptıkları yatırımların önemine vurgu yaparak, hızlı trenlere olan yoğun ilgiyi bu yatırımların ne kadar değerli olduğunu gösterdiğini söyledi. Uraloğlu, "Ankara-Eskişehir YHT Hattı’nın 13 Mart 2009'da işletmeye açılması, ülkemizin kalkınmasının lokomotifi oldu. Uzun yıllar neredeyse yok sayılan demiryollarımız, AK Parti hükümetlerinin 22 yıldır sürdürdüğü atılımlar sayesinde yeniden canlandı" dedi.
Yüksek Hızlı Trenlerle Günlük 34 Bin YolcuYenilenen demiryolu ağında yolcu ve yük taşımacılığında hizmet kalitesinin arttığını belirten Bakan Uraloğlu, "Yüksek hızlı tren hatları sayesinde şehirlerarası günübirlik tren seyahatleri mümkün hale geldi ve ulaşım alışkanlıkları değişti. Günde ortalama 34 bin yolcu taşıyan yüksek hızlı trenlerimiz, bazı günlerde 40 bine kadar ulaşıyor. Bugüne kadar toplamda 86 milyon 100 bin yolcu taşıdık" dedi.Yüksek Hızlı Tren Ağı GenişliyorBakan Uraloğlu, Türkiye'nin Avrupa’nın 6., dünya’nın ise 8. Yüksek Hızlı Tren işletmecisi konumuna geldiğini belirterek, "Demiryolu ağımızı 13 bin 919 kilometreye, hızlı tren ağımızı 2 bin 256 kilometreye yükselttik. Yüksek hızlı trenlerimiz nüfusumuzun yüzde 35’ini doğrudan, yüzde 54’ünü ise dolaylı olarak kapsıyor" dedi. Bakan Uraloğlu, demiryolu ağ uzunluğunu 28 bin kilometreye ulaştırmayı hedeflediklerini de sözlerine ekledi.Türkiye’nin Demiryolu Vizyonu: Yeni Projeler ve HedeflerBakan Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi, Zengezur Koridoru, Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattı, Marmaray Boğaz Tüp Geçişi, Süper Hızlı Tren Projesi ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerindeki demiryolu hattı gibi projelerin Türkiye'nin demiryolu vizyonunun somut örnekleri olduğunu belirtti. Bu projelerin, Türkiye’nin ulaşım ve lojistik hedeflerine ulaşmasında önemli bir rol oynayacağını vurguladı.
![](https://www.kapsamhaber.com/images/files/2024/05/6649df3e62b7c.png)
![](https://www.kapsamhaber.com/images/files/2024/05/6649df2063807.png)
![](https://www.kapsamhaber.com/images/files/2024/05/6649df635b2b6.png)