Dev köstebeklerden ikisinin daha montajı başladı

KOCAELİ (İGFA) – Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı işbirliğinde hayata geçirilen Körfezray Metro Projesi, kentin ulaşım altyapısında yeni bir dönemi başlatıyor. Körfez-Kartepe hattında trafiği büyük ölçüde rahatlatacak projede, tünel kazıları dört dev TBM (tünel açma makinesi) ile aralıksız sürüyor.

Tünel Açma Çalışmalarında Dört TBM Göreve Başladı

6 Eylül’de Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla gerçekleştirilen törenle tünel kazılarına start verilmişti. İlk etapta Seka Devlet Hastanesi’nden Otogar yönüne ilerleyen TBM-1 ve TBM-2 numaralı makinelerin ardından, şimdi de Derince Millet Bahçesi yönüne tünel açacak olan TBM-3 ve TBM-4 cihazlarının kurulumuna başlandı.

Montaj süreci devam eden bu iki dev köstebeğin kasım ayı sonuna kadar faaliyete geçmesi planlanıyor. Böylece tünel açma işlemleri hem İzmit hem Derince yönünde eş zamanlı şekilde sürdürülecek.

Altı TBM ile Eş Zamanlı Kazı Hedefleniyor

Körfezray projesinde kullanılacak toplam 6 TBM cihazının tamamının kurulumu tamamlandığında, tünel kazılarına tam kapasiteyle devam edilecek.
Derince Millet Bahçesi’nden Tüpraş–Petkim hattını açacak TBM-5 ve TBM-6 için altyapı hazırlıkları tamamlanmak üzere. Son iki TBM’nin de kasım ayı içinde kurulumu planlanıyor.

“Körfezray Kocaeli’nin Ulaşımda Yeni Çağını Başlatacak”

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Doç. Dr. Tahir Büyükakın, Körfezray projesinin kent için taşıdığı stratejik öneme dikkat çekerek şunları söyledi:

“Körfezray’da yeni bir aşamaya geçtik. Seka Devlet Hastanesi İstasyonu’ndan Derince yönüne ilerleyecek 3 ve 4 numaralı dev TBM’lerin kurulumu başladı. Daha önce İzmit yönünde 2 TBM kazılarına başlamıştı. Şimdi Derince hattını açacak yeni köstebekler de hazırlık aşamasında. Körfezray’ın kalbini oluşturan bu tüneller, Kocaeli’nin ulaşımda yeni çağını açacak.”

Ne Anlama Geliyor?

Körfezray, Körfez ilçesinden Kartepe’ye kadar uzanacak hat üzerinde yoğun araç trafiğini azaltmayı ve kent genelinde sürdürülebilir ulaşım sistemine geçişi hedefliyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, hem karbon salımı azalacak hem de şehir içi ulaşım süresi önemli ölçüde kısalacak. Uzmanlar, bu yatırımı Marmara Bölgesi’nin raylı sistem altyapısında önemli bir dönüm noktası olarak değerlendiriyor.