Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kocaeli’nde yapımı süren Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Hattında ilk test sürüşünü gerçekleştirdi. Bakan Uraloğlu, hattın yüklenicisinden sinyalizasyon sistemlerine ve metro araçlarına kadar tamamen yerli ve milli imkânlarla hayata geçirildiğini belirterek, projenin Türkiye Yüzyılı’nda yeni bir döneme işaret ettiğini vurguladı.
Kent İçi Raylı Sistem Uzunluğu 634,1 Kilometreye Yükselecek
Bakan Uraloğlu, şu anda ülke genelinde kent içi raylı sistem projeleriyle toplam 434 kilometrelik hattın hizmette olduğunu, yapımı süren ve planlanan projeler tamamlandığında bu uzunluğun 634,1 kilometreye çıkacağını açıkladı. Böylece pek çok büyük şehirde trafiği rahatlatacak raylı sistemlerin devreye alınması hedefleniyor.Kocaeli’de Üç Büyük Raylı Sistem Projesi
Kocaeli’nde hayata geçirilen üç önemli raylı sistem projesine dikkat çeken Uraloğlu, geçen yıl açılan ve 15 dakikada Kocaeli Şehir Hastanesi’ne ulaşım sağlayan 3,1 kilometrelik tramvay hattının ardından, şimdi de Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Kuzey HRS Hattının ilk etabında çalışmaların sürdüğünü söyledi.Gebze OSB-Darıca Hattı’nda Günlük 330 Bin Yolcu Kapasitesi
- Hat Uzunluğu: 15,4 kilometre (çift hat)
- İstasyon Sayısı: 11
- Tasarım Hızı: 90 km/sa
- Yolcu Kapasitesi: Günde 330 bin
- Yatırımın Ekonomik Katkısı: 25 yıllık projeksiyonda 2,7 milyar Avro’nun üzerinde
Araçlar Tam Sürücüsüz ve Yüzde 60’ı Aşkın Yerli
İhale kapsamında üretilen 28 metro aracının tamamı teslim alındı. Yüzde 60’ın üzerindeki yerlilik oranıyla üretilen trenlerde boji, sinyalizasyon, aydınlatma, klima ve güvenlik kamera sistemleri gibi unsurlar tamamen yerli katkıyla geliştirildi. Araçlar, 80 km servis hızı ve 1.150 yolcu kapasitesi ile tam sürücüsüz olarak hizmet verecek.Yüzde 86 Fiziki İlerleme Sağlandı
Projedeki toplam ray miktarının 78 bin 922 metre olduğunu belirten Uraloğlu, 42 bin 14 metresinin montajının tamamlandığını ve kalan kısımlarda çalışmaların hızla devam ettiğini söyledi. Hedef, 2026 yılının ikinci yarısında hattı hizmete almak.
